Ang dalawang pumpers ng parehong modelo ay maaaring parang dalawang magkaibang trak sa parehong tawag. Sa una, ang isang bumbero ay umabot sa isang kompartamento, naglalabas ng isang trangka gam...
READ MOREKaraniwang ipinaparada ng mga pulong sa pagtutukoy ang ladder rack malapit sa ilalim ng sheet ng opsyon, ilang linya sa itaas ng bracket ng plaka ng lisensya. Iyon din ang dahilan kung bakit nagiging reklamo ang mga ladder rack sa tatlong taon: ang riles ay 200 mm na maikli para sa isang bagong 28 ft extension ladder, ang latch ay nangangailangan ng dalawang kamay at isang tuhod, o ang overhead cradle ay mas mataas kaysa sa maabot ng sinuman sa crew mula sa lupa. Ang pagkuha ng isang fire apparatus ladder rack nang tama ay hindi isang pagpipilian sa pag-istilo. Sumusunod ito mula sa tatlong input - ang ladder complement na kailangan mong dalhin, ang mounting real estate na iniiwan ng katawan, at ang paraan ng aktwal na paghila ng iyong crew sa mga hagdan sa 03:00 sa ulan.
Konklusyon muna: sukatin ang rack mula sa mga hagdan, at karamihan sa desisyon ay nagiging aritmetika sa halip na opinyon. Sa isang pumper, ang bahagi ng set ay hindi mo pipiliin - Ang NFPA 1901 ay nagtatakda ng pinakamababang ground ladder complement na 115 ft para sa pumping apparatus, at ang edisyong binili ng iyong departamento laban sa pagpapasya kung aling mga haba ang mabibilang dito. Ang isang maisasagawang halimbawa ay may kabuuang 123 ft: isang 35 ft two-section extension, 28 ft extension, 20 ft at 16 ft na bubong ladder, isang 14 ft na kumbinasyon at isang 10 ft attic ladder.
Dalawang dimensyon ang nahuhulog sa listahang iyon bago talakayin ng sinuman ang mga actuator. Nauuna ang stowed length: isang two-section 24 ft extension stows sa humigit-kumulang 14 ft at isang 35 ft two-section na hagdan na malapit sa 20 ft, kaya ang pinakamahabang hagdan sa set ang nagtatakda ng haba ng riles. Payagan ang 150 hanggang 250 mm sa bawat dulo para sa mga paghinto, mga trangka at ang clearance na kailangan upang maiangat ang isang hagdan palabas ng duyan. Ang timbang ay pumapangalawa. Ang isang anim na hagdan na pandagdag ay karaniwang lumalapag sa pagitan ng 100 kg at 130 kg na nakaimbak, bago ang basang webbing, yelo at ang pagkakataong ang bumbero ay humila ng dalawang hagdan nang sabay-sabay.
Ang praktikal na pagsubok ay simple: maaari bang maabot ng isang bumbero na may guwantes ang trangka at hilahin ang hagdan nang hindi umaakyat? Kung oo, ang manu-manong rack ay ang mas mababang panganib na sagot. Walang mga wiring, walang parasitic drain sa mga chassis na baterya, walang actuator na makakatigil sa nagyeyelong panahon, at isang halatang wear item sa latch. Kung ang nakatago na posisyon ay mataas, o ang hagdan ay sapat na mabigat na ang isang kamay na pag-alis ay hindi makatotohanan, ang electric actuation ay hihinto sa pagiging isang luho.
Sa alinmang paraan, igiit ang isang manu-manong pagpapalabas na gumagana kapag naka-off ang sasakyan. Ang isang rack na hindi mabubuksan pagkatapos ng electrical fault ay nag-iiwan sa mga hagdan na na-stranded.
| Pagsasaalang-alang | Manu-manong rack | Electric rack |
|---|---|---|
| Bitawan ang pagkilos | Binuksan ng kamay ang trangka | Switch-driven na lift o slide, hand release bilang backup |
| Nagdagdag ng timbang | Pinakamababa | Actuator, bracket at reinforcement |
| Mga kable ng sasakyan | wala | Power feed, switch at fusing |
| Malamig na panahon | Independiyente sa estado ng baterya | Mas mabagal kapag malamig; manual override usapin |
| Mga punto ng serbisyo | Latches, hinto, bushings | Actuator, switch, connectors |
| Pinakamahusay na akma | Maaabot ang mga posisyon sa gilid at drop-down | Mga posisyon sa itaas at mataas na gilid, mga hanay ng mabibigat na hagdan |
Sa mga overhead at high-side na posisyon, ang electric rack ay karaniwang ang unang nagkakahalaga ng pagpepresyo.
Electric Fire Truck Ladder Racks Sa panahon ng proseso ng pagkuha at paglalagay ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog, paglalahad at pagbawi ng mga operasyon, ang aming kumpanya ay palaging naghahangad ng mga paraan upang mabawasan ang pisikal na ef... Tingnan ang Produkto → Ang layout ng katawan ay nagpapasya sa mounting family bago ang rack mismo ay tinukoy. Apat na kaayusan ang sumasaklaw sa karamihan ng kagamitan, at ang bawat trade ay umaabot laban sa pagkakalantad.
Isulat ang natapos na kabuuang taas sa detalye at sukatin ang iyong mga pinto ng istasyon, kabilang ang anumang slope ng apron. Ang isang overhead rack na umaalis ng 50 mm sa patag na lupa ay maaaring hawakan ng isang punong tangke at isang punong hosebed.
Ang mga side at drop-down na posisyon ay karaniwang nangangailangan ng mga manual cradle, kung saan ang pagiging simple ay nagbabayad sa mahabang buhay ng serbisyo.
Manwal na Fire Truck Ladder Rack Ang ladder rack ng sasakyan ay nagbibigay ng mabilis at mabisang solusyon sa pag-angat at pagbaba ng hagdan para sa iba't ibang uri ng mga sasakyan sa sunog at pagsagip. Tingnan ang Produkto → Ang mga entry gaya ng "ladder rack, suitable" ay lumilikha ng mga order ng pagbabago. Tinatanggal ng anim na linya ang karamihan sa argumento sa ibang pagkakataon.
Ang isang ladder rack ay nakatira sa pinakamasamang lugar sa trak: mababa sa katawan, na-spray ng brine sa kalahating taon, at bihirang hugasan sa loob ng duyan.
Karamihan sa mga problema sa ladder rack ay mga problema sa pag-install sa pagsusuot ng sangkap na costume.
Ang paglalagay ng rack at ang nakapalibot na hardware bilang isang pakete ay pumipigil sa karamihan nito. Ang mga boarding ladder, handrail at grab handle ay nakikipagkumpitensya para sa parehong 300 mm malapit sa arko ng gulong, at mas madaling ayusin ang mga mounting height at stowed na haba sa papel. Suriin ang aming mga hagdan sa pagsakay ng trak ng bumbero sa tabi ng mga sukat ng rack kaya ang mga posisyon sa pag-abot, clearance at handhold ay pinagpapasyahan, hindi sa tatlong magkakahiwalay na order.
Handrail na Hagdan ng Fire Truck Aluminum Ladder Ang handrail ng fire truck ladder ay isang safety protection device na naka-install sa magkabilang gilid ng rear ladder o boarding ladder ng fire truck, na partikular na idinisenyo para... Tingnan ang Produkto → Minsan, ngunit ang conversion ay bihirang isang motor lamang. Ang bracketry, mounting point at control wiring ay magkakaiba sa pagitan ng dalawang bersyon, kaya itaas ang posibilidad sa panahon ng pagtutukoy sa halip na pagkatapos ng paghahatid.
Idagdag ang nakaimbak na bigat ng bawat hagdan na dadalhin nito, pagkatapos ay magdagdag ng margin para sa wet webbing, yelo at ang pagkakataon na ang isang tripulante ay humila ng dalawang hagdan nang sabay-sabay. Ang rack na na-rate nang eksakto sa dry ladder weight ay walang natitirang margin para sa isang gabi ng Enero.
Ang mga latch, stop at bushing ay nabibilang sa pang-araw-araw na paglalakad. Ang mga fastener, pagkasira ng coating at lubrication ay nabibilang sa naka-iskedyul na serbisyo pagkatapos ng taglamig, at ang mga fastener ay dapat na i-retorque kapag naayos na ang katawan.
Isulat muna ang listahan ng hagdan, markahan ang pinakamahabang nakaimbak na hagdan, pagkatapos ay piliin ang mounting family. Ang lahat pagkatapos nito - manu-mano o de-kuryente, haba ng tren, rating ng pag-load, tapusin - ay nagiging desisyon na maaari mong ipagtanggol sa isang komite sa pagbili, at isang rack na mabubuksan ng iyong crew gamit ang isang guwantes na kamay.
Kung ang parehong pag-install ay may kasamang boarding ladders at handrails, basahin ang aming gabay sa kung paano pumili ng tamang fire truck boarding ladder bago ilabas ang detalye, kaya ang taas at abot ay naayos sa lahat ng hardware nang sabay-sabay.
Ang Tianchang Jinlv Fire Equipment ay gumawa ng mga ladder rack, boarding ladder, handrail at stowage system para sa fire apparatus mula noong 2010, na may produksyon na sakop ng isang GB/T 19001-2016 na sistema ng pamamahala ng kalidad. Ipadala ang iyong listahan ng hagdan at mga sukat ng katawan sa pamamagitan ng contact page at tutugon kami kasama ang rack envelope, mounting interface at mga opsyon sa actuation na akma sa iyong build.
Ang dalawang pumpers ng parehong modelo ay maaaring parang dalawang magkaibang trak sa parehong tawag. Sa una, ang isang bumbero ay umabot sa isang kompartamento, naglalabas ng isang trangka gam...
READ MOREIsang bumbero ang nagbukas ng pinto ng compartment pagkatapos ng mahabang sunog. Sa loob, ang thermal imaging camera ay dumulas sa ilalim ng isang halligan bar, ang linya ng hose ay napilipit sa...
READ MOREAng bawat bumbero ay nagbukas ng pinto ng kompartimento pagkatapos ng isang magaspang na pagtugon upang makakita lamang ng mga nozzle, webbing, at wrenches na nakatambak sa ibabaw ng bawat isa. ...
READ MOREDalawang minuto sa isang gumaganang sunog, isang crew ang nakatayo sa harap ng isang naka-lock na pinto ng seguridad na bakal na may crowbar na masyadong maikli para hilahin gamit ang dalawang k...
READ MOREKapag ang isang fire apparatus ay gumulong palabas ng istasyon para sa isang istraktura ng sunog o isang highway rescue, bawat bolt, bisagra, at ibabaw ng hagdan ay malapit nang humarap sa init,...
READ MOREMabilis na Sagot Ang tamang fire fighting nozzle ay nakasalalay sa tatlong salik: ang daloy ng daloy na maibibigay ng iyong bomba, ang pattern na kailangan ng iyong crew sa firegrou...
READ MORE